Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılında limanlarda elleçlenen yük miktarının 531 milyon 737 bin 358 tona ulaştığını açıkladı. Ayrıca, elleçlenen konteyner miktarı 13 milyon 529 bin 729 TEU’ya yükseldi. Yurt dışı yük taşımaları da 399 milyon 414 bin 557 ton olarak kaydedildi.
Uraloğlu, Türkiye'nin deniz ticaretinden daha fazla pay alması için çalışmalarını sürdürdüklerini belirtti. 2024 yılı denizcilik istatistikleri, Türkiye'nin deniz taşımacılığındaki büyüme potansiyelini gözler önüne serdi.
2024 yılında limanlarda elleçlenen yük miktarı, bir önceki yıla göre yüzde 2 artış gösterdi. Uraloğlu, “Limanlarda elleçlenen yük miktarı 531 milyon 737 bin 358 tona ulaştı.” dedi. Bu artış, Türkiye'nin deniz taşımacılığındaki gelişmelerin bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.
Elleçlenen konteyner miktarı ise bir önceki yıla göre yüzde 7,8 artarak 13 milyon 529 bin 729 TEU’ya yükseldi. Bu durum, limanların kapasitesinin artırılması ve modernizasyon çalışmalarının etkisini yansıtıyor.
Uraloğlu, 2024 yılında yurt dışı limanlarına giden yük miktarının bir önceki yıla göre yüzde 5 artışla 142 milyon 278 bin 137 ton olarak gerçekleştiğini belirtti. Yurt dışı limanlardan limanlarımıza gelen yük miktarı ise yüzde 0,4 artarak 257 milyon 136 bin 420 ton oldu.
Deniz yolu ile yapılan yurt dışı yük taşımaları, bir önceki yıla göre yüzde 2 artarak 399 milyon 414 bin 557 ton olarak kaydedildi. Bu veriler, Türkiye'nin uluslararası ticaretteki rolünü güçlendirdiğini gösteriyor.
2024 yılında en fazla yük elleçlemesi Aliağa Bölge Liman Başkanlığı'nda gerçekleşti. Uraloğlu, “Aliağa Bölge Liman Başkanlığını 83 milyon 787 bin 739 ton ile Kocaeli Bölge Liman Başkanlığı takip etti.” dedi. Bu durum, Aliağa'nın stratejik önemini artırıyor.
İskenderun Bölge Liman Başkanlığı ise 68 milyon 563 bin 930 ton yük elleçlemesi ile üçüncü sırada yer aldı. Bu veriler, bölgesel limanların rekabet gücünü ortaya koyuyor.
Uraloğlu, 2024 yılında taşınan yük cinsleri bazında en fazla artışın 40’lık konteynerlerde görüldüğünü belirtti. 7,1 milyon tonluk artışla 40’lık konteynerler, taşımacılıkta önemli bir yer tutuyor.
Ayrıca, konteyner taşıması yapan treylerler 2,9 milyon ton artış gösterdi. Bu artış, Türkiye'nin konteyner taşımacılığındaki gelişimini yansıtıyor.
Uraloğlu, 2024 yılında limanlardan yurt dışına gitmek üzere yapılan yüklemelerde en fazla yük taşımasının İtalya'ya yapıldığını belirtti. Bunu ABD’ye ve İspanya’ya yapılan taşımalar takip etti.
Deniz yolu ile limanlara gelen en fazla yük ise Rusya'dan, ABD’den ve Mısır’dan gerçekleştirildi. Bu durum, Türkiye'nin deniz ticaretindeki çeşitliliği artırıyor.