Avrasya Tüneli, 8 yılda 151 milyon araca hizmet vererek ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin sağladığı avantajları ve kullanıcı istatistiklerini açıkladı. Tünel, İstanbul'un Asya ve Avrupa yakalarını birleştirerek ulaşımda önemli bir rol oynamaktadır.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin açılışını 20 Aralık 2016’da gerçekleştirdiklerini hatırlattı. Tünel, yüksek teknoloji ve ileri mühendislik ile inşa edilmiştir. 8 yıldır İstanbul Boğaz geçişinde hızlı, ekonomik, güvenli ve çevre dostu bir ulaşım alternatifi sunmaktadır.
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nden 8 yılda toplamda 151 milyon araç geçişi yapıldığını belirtti. Kullanıcılar, 261 bin ton yakıt tasarrufu sağladı. Ayrıca, 115 bin ton egzoz emisyonu azalımı ve 211 milyon saat zaman tasarrufu elde edildi.
Bu tasarruflar, ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı. Kozyatağı-Bakırköy koridoru dikkate alındığında, tünelin sağladığı avantajlar daha da belirgin hale gelmektedir. Uraloğlu, bu verilerin tünelin önemini vurguladığını ifade etti.
Avrasya Tüneli, İstanbul’un güney aksındaki ulaşım mesafelerini 10 kilometre kısaltmıştır. Asya ve Avrupa yakaları arasındaki yolculuk süresi ise 5 dakikaya inmiştir. Bu durum, günlük yaşamda önemli bir zaman kazancı sağlamaktadır.
2024 yılında, Avrasya Tüneli’ni kullanan araçların yüzde 90’ı otomobil, yüzde 6’sı minibüs ve yüzde 4’ü motosiklet olarak kaydedilmiştir. Uraloğlu, bu verilerin tünelin kullanıcı profili hakkında bilgi verdiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nde günlük ortalama 82 bin araç trafiği ile garanti edilen araç sayısının aşıldığını ifade etti. Tünel, Kamu-Özel İş Birliği modeliyle gerçekleştirilen ilk karayolu projesidir.
2023 son çeyrek ve 2024 yılı boyunca garanti edilen trafik seviyelerini aşarak kamu ile gelir paylaşımı yapmaya başlamıştır. Bu durum, tünelin ekonomik sürdürülebilirliğini artırmaktadır.
2024 yılında günlük maksimum birim araç sayısı 94 bin 459’a ulaşmıştır. 1 Mayıs 2022 itibarıyla motosikletlerin kullanımına izin verilmiştir. Bugüne kadar toplam 2 milyon 7 bin 341 motosiklet sürücüsü tünelden geçiş yapmıştır.
Tünel kullanıcılarının yüzde 25’i günlük geçişlerde Avrasya Tüneli’ni çift yönlü kullanmaktadır. Bu durum, tünelin çok yönlü kullanımını göstermektedir.
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi bakış açısını vurguladı. İşletme ve bakım binası ile Asya havalandırma ve trafo binalarında yıllık 322 bin 880 kWh üretim kapasiteli güneş enerjisi santrali kurulmuştur.
Bu güneş enerjisi santrali, Avrasya Tüneli veri merkezlerinin elektrik ihtiyacını karşılayacaktır. Böylece, hem enerji temiz kaynaklardan sağlanacak hem de yıllık 210 ton karbon emisyonu azaltılacaktır.