Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep'te Milli Banliyö Tren Seti Projesi'nin ilk setinin yola çıktığını duyurdu. Proje, şehir içi ulaşımı modernize etmeyi hedefliyor. İlk set, Gaziray Projesi kapsamında Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edilmek üzere Sakarya’dan hareket etti. Bu proje, Gaziantep’in ulaşım altyapısını güçlendirmek için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Uraloğlu, “Milli Banliyö Treni Projesi’nin ilk seti Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne teslim edilmek üzere Sakarya’dan yola çıktı.” ifadelerini kullandı. Proje, şehir içi ulaşımda önemli bir rol oynayacak ve bölgedeki ulaşım sorunlarını çözmeyi amaçlıyor.
Bakan Uraloğlu, Gaziantep için özel olarak üretilen tren setlerinin tasarım ve donanımının şehrin kültürel dokusunu yansıttığını belirtti. “Tamamen yerli ve milli olarak geliştirilen Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi ile Cer Sistemleri ile donatılan araçlar güvenlik, ergonomi ve yolcu konforu açısından modern ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı.” dedi. Proje kapsamında toplamda 32 araçtan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretilecek.
Her bir tren setinin işletme hızı saatte 90 kilometre olarak belirlendi. Bu hız, şehir içi ulaşımda zaman tasarrufu sağlarken, yolculara konforlu bir seyahat deneyimi sunmayı hedefliyor. Uraloğlu, “Gaziray Projesi için üretilen Milli Banliyö Tren Seti ile ithalatı azaltarak Türkiye’nin banliyö taşımacılığına yönelik ihtiyacını yerli imkânlarla karşılamayı hedefliyoruz.” şeklinde konuştu.
Uraloğlu, tren setlerinin toplam bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olduğunu belirtti. İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört araçtan oluşan bir set, 206 oturan yolcu kapasitesine sahiptir. Bu özellik, yoğun saatlerde bile yolcuların rahat bir şekilde seyahat etmesine olanak tanıyacak.
Banliyö setlerinin konfor ve güvenliğin yanı sıra donanımındaki teknolojik ekipmanlarla dikkati çektiğini ifade eden Uraloğlu, “GAZİRAY banliyö setlerinin 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, toplam 42 adet bilgilendirme ekranı, kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi elektrik ve elektronik kontrollü ekipmanlara sahip.” dedi.
Uraloğlu, TÜRASAŞ Eskişehir Bölge Müdürlüğünün tren setlerinde kullanılan kritik sistemleri geliştirdiğini kaydetti. Sakarya Bölge Müdürlüğü ise alüminyum gövde üretimi, iç giydirme ve montaj işlemleri gibi aracın tüm imalat süreçlerini üstlendi. Bu durum, yerli üretimin önemini bir kez daha gözler önüne seriyor.
Bakan Uraloğlu, “Aynı zamanda üretilen tren setleri ile ihracat yapılarak ülkemizin ekonomisine katkı sağlamayı da amaçlıyoruz.” ifadelerini kullandı. Bu proje, Türkiye’nin ulaşım sektöründe bağımsızlığını artırmayı ve yerli üretimi desteklemeyi hedefliyor.