İstanbul-Konya YHT Hattı, 10 yılda 11,2 milyon yolcu taşıyarak önemli bir ulaşım imkânı sundu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın günlük ortalama 4 bin 300 yolcu taşıdığını açıkladı. 2014 yılında hizmete açılan bu hat, iki önemli şehri birbirine bağlayarak seyahat sürelerini önemli ölçüde kısalttı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul-Konya YHT Hattı’nın 10. yıl dönümünde yaptığı açıklamada, “İstanbul-Konya YHT Hattı 10 yılda 11,2 milyon yolcumuza hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkânı sundu.” dedi. Hattın açılışı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından gerçekleştirilmişti.
Bakan Uraloğlu, İstanbul ve Konya arasındaki seyahat süresinin 13 saatten 4 saat 50 dakikaya düştüğünü belirtti. Hattın uzunluğu 644 kilometre olup, günde karşılıklı 8 sefer düzenlenmektedir. Günlük ortalama 4 bin 300 yolcu taşınmakta ve 27 Mayıs 2023 tarihinde günlük en fazla yolcu rekoru 6 bin 657 kişi ile kırılmıştır.
2024 yılında ise 1 milyon 469 bin kişinin bu hatta seyahat etmesi beklenmektedir. Uraloğlu, “Bu güzergâh üzerinde yaşayan vatandaşların hayatını kolaylaştıran ve seyahat sürelerinden tasarruf etmelerini sağlayan Konya-İstanbul YHT hattında 11 istasyon bulunmaktadır.” şeklinde konuştu.
Yüksek hızlı tren ile seyahat eden yolcular, hattın ulaşamadığı noktalarda otobüs bağlantısı ile ulaşım sağlamaktadır. Uraloğlu, “Bu sayede yüksek hızlı tren kullanan bir vatandaşımız, otobüs yolculuğuna kıyasla Konya-Eskişehir-Bursa arasını 4 saat 15 dakikada, Ankara-Konya-Antalya ve Alanya arasını 7 saatte, İstanbul-Konya-Antalya ve Alanya güzergahlarını ise 10 saatte seyahat ederek önemli oranda zaman tasarrufu sağlıyor.” dedi.
Bu sistem, yolcuların seyahatlerini daha verimli hale getirirken, şehirler arası ulaşımı da kolaylaştırmaktadır. Ulaşımda sağlanan bu kolaylık, vatandaşların günlük yaşamlarını olumlu yönde etkilemektedir.
Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek hızlı demiryolu hattının 2 bin 251 kilometre uzunluğa ulaştığını belirtti. “YHT hatlarıyla 11 şehre doğrudan olmak üzere toplam 20 il ve ülke nüfusunun yüzde 51’ine yüksek hızlı tren hizmeti veriyoruz.” ifadelerini kullandı. Bu durum, Türkiye’nin ulaşım altyapısının güçlenmesine katkı sağlamaktadır.
Ulaşımda sağlanan bu gelişmeler, Konya’nın turizm, ticaret, eğitim ve sanayi alanlarında ivme kazanmasına olanak tanımaktadır. Uraloğlu, “Ankara-Konya yüksek hızlı demiryolunun yanı sıra Konya-İstanbul, Karaman-Konya hatlarıyla kuzey-güney ve doğu-batı aksındaki şehirlerimizin ulaşımı çok kolaylaştı.” şeklinde ekledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, demiryolu yatırımlarına hız kesmeden devam ettiklerini vurguladı. “2053 yılında demiryolu hat uzunluğumuzu 28 bin 600 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz.” dedi. Türkiye’nin dört bir yanında hızlı demiryolu hatlarının inşası sürmektedir.
Bu projelerden biri de Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep demiryolu hattıdır. Bu hattın devreye alınmasıyla Edirne'den hızlı trene binen bir vatandaş, kesintisiz şekilde Gaziantep'e kadar YHT sürati ve konforuyla ulaşabilecektir.