Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kahta-Eceler mevkiinin resmi açılışını 28 Aralık'ta gerçekleştireceklerini duyurdu. Proje tamamlandığında, Kahta-Siverek arası yol 11,2 kilometre kısalacak ve seyahat süresi 25 dakikaya düşecek. Yıllık toplam 953 milyon lira tasarruf sağlanacak.
Kahta-Siverek Yolu projesi, bölgedeki ulaşım altyapısını güçlendirecek önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, bu projeyle birlikte hem ticaretin gelişeceğini hem de turizmin canlanacağını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, Kahta-Narince-Siverek Yolu'nda gerçekleştirilen çalışmalara dair bilgi verdi. Proje kapsamında 27 kilometre yol, 2 çift köprü ve 2 üstgeçit inşa edildi. Ayrıca, 38,2 kilometrelik kesimin bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yola dönüştürülmesi için çalışmalar sürdürülüyor.
Uraloğlu, “Nissibi Köprüsü ile köprünün 2,6 kilometrelik bağlantı yolunu önceki yıllarda tamamlayıp trafiğe açmıştık.” diyerek projenin geçmişine de değindi. Bu çalışmalar, bölgedeki ulaşımın daha güvenli ve konforlu hale gelmesini sağlayacak.
Mevcut durumda 52 kilometre uzunluğunda olan yol, projenin tamamlanmasıyla 11,2 kilometre kısalacak. Seyahat süresi ise 55 dakikadan 25 dakikaya düşecek. Bu değişiklik, hem zamandan hem de akaryakıttan önemli tasarruflar sağlayacak.
Yıllık toplam 953 milyon lira tasarruf sağlanacağı belirtiliyor. Uraloğlu, “Zamandan 706 milyon lira, akaryakıttan 247 milyon lira tasarruf edeceğiz.” ifadelerini kullandı. Bu tasarruflar, bölge ekonomisine de olumlu katkılar sunacak.
Uraloğlu, mevcut yoldaki heyelanlı kesimlerin terk edileceğini belirtti. Bu sayede, trafik güvenliğinin artacağı ve sürücüler için daha konforlu bir seyahat imkânı sunulacağı ifade edildi. Proje, sadece bir altyapı çalışması değil, aynı zamanda vatandaşların yaşam kalitesine katkı sağlayan bir projedir.
Ulaşım altyapısının güçlü olduğu bir bölgede, hem ticaretin gelişmesi hem de turizmin canlanması kaçınılmazdır. Uraloğlu, bu projeyle birlikte bölgenin ekonomik ve sosyal gelişimine önemli katkılar sağlanacağını vurguladı.