Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu taşımacılığının enerji ihtiyacının %35'ini yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılayacaklarını duyurdu. COP29 İklim Değişikliği Konferansı'nda yapılan açıklamalar, sürdürülebilir ulaşım politikalarının önemini vurguladı. Uraloğlu, bu hedefe ulaşmak için çeşitli projelerin hayata geçirileceğini belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, taşımacılık faaliyetlerinin artırılması gerektiğini ifade etti. Karbon ayak izinin azaltılması için sürdürülebilir ulaştırma politikalarının uygulanması gerektiğini vurguladı. Uraloğlu, "Ulaştırma ve Lojistik Ana Planımızla etkin bir ulaşım sistemini ülkemize kazandırmak için çalışıyoruz" dedi.
Bakan Uraloğlu, teknolojik gelişmelerin ulaşım faaliyetlerini etkilediğini belirtti. Seyahat sürelerinin kısaldığını ve erişilebilirliğin arttığını ifade etti. Ancak, bu durumun yük taşımacılığının karbon ayak izini artırdığını da kaydetti.
Uraloğlu, 2053 yılına kadar demiryolu taşımacılığının toplam enerji ihtiyacının %35'inin yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılanacağını açıkladı. Bu hedefe ulaşmak için yüksek hızlı tren projeleri ve mevcut hatların elektrifikasyonu üzerinde çalışıldığını belirtti. Ayrıca, milli elektrikli trenin üretiminin devam ettiğini ifade etti.
Demiryollarına yapılan yatırımların yanı sıra karayolları yatırımlarının da göz ardı edilmediğini belirten Uraloğlu, trafik sıkışıklığını azaltmak için bölünmüş yolların önemine dikkat çekti. Bu sayede sera gazı emisyonlarının artışının önüne geçileceği ifade edildi.
Bakan Uraloğlu, dijitalleşmenin taşımacılıkta önemli bir rol oynadığını belirtti. Elektronik Geçiş Belgesi (e-permit) projesinin, uluslararası karayolu taşımacılığında sınır geçişlerini hızlandırmayı amaçladığını açıkladı. Bu projeyle birlikte emisyonların takibi için dijital platformların kullanılacağı ifade edildi.
Yeşil Dijital Eylem Sonuç Bildirgesi'nin kabul edildiğini hatırlatan Uraloğlu, iklim dostu dijitalleşmenin önemine vurgu yaptı. Bu bildirge, emisyon azaltımını hızlandırmayı ve yeşil dijital teknolojilere erişimi artırmayı hedefliyor.
Uraloğlu, denizcilik sektöründe sera gazı salınımlarının azaltılması için yeni projelerin başlatıldığını duyurdu. Düşük emisyonlu gemilerin inşası ve liman tesislerinde yenilenebilir enerji sistemlerinin kurulması hedefleniyor. Bu projelerle birlikte özel sektörün de katkısı bekleniyor.
Tekirdağ'da devreye alınan Yüksek Gerilim ile Gemi Elektrik Besleme Tesisi, yenilenebilir enerji ile besleniyor. Bu sistem, gemilerin limanda kalış sürecinde emisyonları sıfırlamayı amaçlıyor. Uraloğlu, bu tür projelerin sektöre yön vereceğini belirtti.
Uraloğlu, Türkiye'nin yük taşımacılığı politikalarını küresel bir bakış açısıyla şekillendirdiğini ifade etti. Asya ile Avrupa kıtalarını bağlayan projelerin önemine dikkat çekti. Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde hayata geçirilecek demir yolu projesi, uluslararası yük taşımacılığına önemli katkılar sağlayacak.
Türkiye, Orta Koridor ve Kuzey-Güney aksında yer alan Kalkınma Yolu Projeleri ile kıtalararası ulaştırma koridorlarının sağlıklı işlemesine katkıda bulunuyor. Uraloğlu, bu projelerin bağlantılarını artırmak için çalışmalara devam ettiklerini belirtti.