Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tamamen Türk mühendislerince geliştirilen Milli Gözetim Radarı’nın test süreçlerini başarıyla tamamladığını bildirdi. Radar sistemi, bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınması planlanıyor. MGR, Türkiye’nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli sivil gözetim radarı olarak dikkat çekiyor.
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin kesin kabulünü 2024 Aralık’ta yaptıklarını anımsattı. Gaziantep Havalimanı yakınlarında bulunan Gaffur Baba Tepesi’ne radar yerleşkesinin kurulduğunu belirtti. MGR’nin kullanıma alınmasından önce başlatılan süreklilik testlerinin başarıyla geçtiğini ifade etti.
Uraloğlu, “Hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete almayı planlıyoruz.” dedi. Bu süreç, Türkiye’nin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesinin önemli bir parçası olarak değerlendiriliyor.
MGR sisteminin Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine önemli katkılar sağlayacağı vurgulandı. Bakan Uraloğlu, radarın hava trafik kontrolörlerinin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışacağını belirtti. Bu entegrasyon, hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak.
Uraloğlu, “MGR ülkemizin havacılık alanındaki yerli ve milli üretim hamlesi kapsamında bir milat olacak.” ifadelerini kullandı. Bu durum, Türkiye’nin havacılık sektöründeki yerli üretim kapasitesini artırma hedefini destekliyor.
MGR’nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceği belirtildi. Uraloğlu, bu durumun ekonomiye önemli bir katkı sağlayabileceğini vurguladı. Türkiye, havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ülke olmanın yanı sıra ihraç eden ülke olma hedefini de taşıyor.
Bu gelişme, Türkiye’nin uluslararası havacılık pazarındaki yerini güçlendirme çabalarını destekliyor. MGR, yerli üretimle birlikte Türkiye’nin havacılık alanındaki bağımsızlığını artıracak bir adım olarak öne çıkıyor.
Bakan Uraloğlu, MGR’nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını belirtti. İki gözetim sisteminden oluşan MGR, gelişmiş radar sinyal işleme tekniklerini kullanarak farklı hava koşullarında etkili bir şekilde çalışacak.
Uraloğlu, “Birincil gözetim sistemi 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sistemi ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebilecek.” şeklinde konuştu. Bu özellikler, MGR’nin etkinliğini artıran unsurlar arasında yer alıyor.
MGR’yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını vurgulayan Bakan Uraloğlu, 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceğini belirtti.