Türkiye Yüzyılı: Ulaştırma Koridorları ile Ekonomik Büyüme

Türkiye Yüzyılı: Ulaştırma Koridorları ile Ekonomik Büyüme

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu'nda Türkiye Yüzyılı'nın ulaştırma koridorlarıyla şekillendiğini vurguladı. Ticaretin hızlanması ve sınırların aşılması hedefleniyor. Kalkınma Yolu Projesi ile Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresinin mevcut deniz yollarına kıyasla 15 güne kadar kısaltılması planlanıyor.

OECD Yükselen Pazarlar Forumu'nda Önemli Açıklamalar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu’na katıldı. Burada yaptığı açılış konuşmasında, etkinliğin gerçekleştirilmesinde emeği geçenlere teşekkür etti. Uraloğlu, küresel ekonomik ilerlemenin geleceğini şekillendiren bu platformda, 'ticaret ve bağlantısallık' konusundaki vizyonlarını paylaştı.

Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınmayı nasıl şekillendirdiğini vurguladı. Ulaştırma altyapısına yapılan yatırımların ticaret maliyetlerini azaltacağını ve ekonomik büyümeyi artıracağını belirtti. Bu bağlamda, ulaştırma altyapısının sürdürülebilir kalkınma hedeflerine ulaşmada önemli bir rol oynadığını ifade etti.

Kalkınma Yolu Projesi ve Hedefleri

Kalkınma Yolu Projesi ile Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresinin mevcut deniz yollarına kıyasla 15 güne kadar kısaltılması hedefleniyor. Uraloğlu, Irak ile bu projenin nihai anlaşmasını imzalamayı planladıklarını belirtti. Bu proje, bölgesel ticareti canlandırmayı amaçlıyor.

Uraloğlu, projenin Faw Limanı’ndan başlayarak Türkiye’ye ve oradan Avrupa’ya uzanacağını açıkladı. Proje tamamlandığında, bölgesel ticarette yeni bir çağ başlayacağına dikkat çekti. Bu durum, Türkiye’nin jeopolitik ve ekonomik ağırlığını artıracak.

Ulaştırma Koridorlarının Ekonomik Önemi

Uraloğlu, Türkiye’nin doğu-batı ve kuzey-güney koridorlarında doğal bir köprü olduğunu belirtti. Ulaştırma koridorlarının ekonomik büyüme için gerekli olduğunu vurguladı. Bu koridorlar, ticaretin hızlanmasına ve sınırların aşılmasına olanak tanıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, ulusal ulaştırma yatırımlarını uluslararası koridor perspektifi doğrultusunda düzenliyor. Bu yaklaşım, bölgesel iş birliği potansiyelini artırmayı hedefliyor. Uraloğlu, altyapı projelerinin sürdürülebilir ve çevresel baskılara karşı dayanıklı olacağını ifade etti.

Gelecek Vizyonu ve Yatırımlar

Son 23 yılda ulaştırma ve altyapıya 290 milyar dolarlık yatırım yapıldığı belirtildi. Uraloğlu, bu yatırımların sivil havacılık, demiryolları ve karayolları gibi birçok sektörde gerçekleştirildiğini açıkladı. Bu projeler, halkın refahını artırmayı ve ekonomiyi büyütmeyi amaçlıyor.

Uraloğlu, İstanbul’da düzenlenecek Küresel Ulaştırma Bağlantısallığı Forumu ile İstanbul’u ulaştırma konularının tartışıldığı bir merkez haline getirmeyi hedeflediklerini belirtti. Bu forum, güçlü bölgesel iş birliklerinin önemini vurgulamak için bir fırsat sunacak.