Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin en büyük feribotlarının Van Gölü’nde hizmet verdiğini kaydetti. Bakan Uraloğlu, “Sultan Alparslan ve İdris-i Bitlisi Feribotları işletmeye başladığından bu zamana kadar toplam 6 milyon 582 bin 540 ton yük taşıdı.” dedi. Feribotların, demiryolu taşımacılığında önemli bir rol üstlendiği belirtiliyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, feribotların İran ve ötesi ülkelere taşımacılık yaptığını ifade etti. Vagonları feribota yükleyerek Van Gölü’nü geçmesini sağladıklarını belirten Uraloğlu, bu süreçte toplam 417 bin 146 vagon taşındığını açıkladı.
Bakan Uraloğlu, 2023 yılında taşınan yük miktarının 283 bin 459 ton olduğunu ifade etti. 2024 yılında ise bu miktarın yüzde 68 artış göstererek 476 bin 717 tona ulaştığını belirtti. Ayrıca, sefer sayısının da 290'dan 364'e yükseldiğini vurguladı.
Uraloğlu, önceki yıl taşınan vagon sayısının 13 bin 549 olduğunu, bu yıl ise yüzde 14 artışla 15 bin 471’e ulaştığını açıkladı. Bu artışlar, Van Gölü üzerinden yapılan taşımacılığın önemini artırıyor.
Bakan Uraloğlu, Türk mühendislerince projelendirilen feribotların Türkiye’nin deniz ulaşımını güçlendirdiğini belirtti. “İran ve ötesi ülkelere demiryolu ile başlıca MDF, çinko cevheri, demir çelik ürünleri, gıda, tahıl ve kimyasal ürünler ihraç edilmektedir.” açıklamasında bulundu.
Bu durum, Türkiye'nin ticaret hacmini artırırken, uluslararası taşımacılıkta da önemli bir gelişme sağlıyor. Feribotların sağladığı kolaylıklar, ihracatın artmasına katkıda bulunuyor.
Bakan Uraloğlu, her biri 50 vagon ve 350 yolcu taşıma kapasiteli feribotların, taşıma kapasitesini artırdığını belirtti. Seyir hızının artmasıyla birlikte yakıt tüketiminin de azaldığını ifade etti.
49 deniz mil olan Tatvan-Van arasındaki seyir süresi ise 3,5 saate indi. Bu gelişme, yolcular için önemli bir avantaj sağlarken, taşımacılıkta da verimliliği artırıyor.